MENGHITUNG TEBAL PERKERASAN DENGAN METODE BINA MARGA 1990 DAN AASHTO 1993 PADA RUAS JALAN TRIKORA KECAMATAN PALARAN

Abstract

Jalan merupakan prasarana transportasi darat yang paling banyak digunakan oleh
masyarakat untuk melakukan mobilitas keseharian. Dibandingkan dengan transportasi air dan
udara. Agar jalan tersebut dapat dilalui dengan baik maka perlu diadakan perkerasan jalan. Jalan
Trikora palaran menggunakan perkerasan kaku, agar perkerasan tahan sampai pada masa
layanannya.. Terdapat banyak metode untuk Pertebalan jalan ini, diantaranya metode Bina
Marga 1990 dan AASHTO 1993, yang merupakan metode-metode yang sering digunakan di
indonesia, untuk menghitung tebal perkeran jalan. Studi ini bertujuan untuk menganalisa tebal
perkerasan mengkaji parameter-parameter pada perencanaan kedua metode, dan melakukan
analisa perbandingan hasil kedua metode tersebut. Metode ini dimulai dengan pengumpulan data
primer berupa data lalu lintas dan data tanah. Setelah itu pengumpulan data sekunder yang
berupa data pertumbuhan lalu lintas dan data hidrologi, kemudian dilakukan perhitungan tebal
perkerasan dengan menggunakan kedua metode tersebut. Dalam penelitian ini lebih efesien
menggunakan Metode AASTHO 93 karena dalam metode ini lebih jelas untuk mendapatkan
nilai tingkat kerusakan pada setiap lapisan perkerasan