ANALISA WAKTU TEMPUH KENDARAAN RINGAN BERODA EMPAT PADA RUAS JALAN ARTERI PRIMER DI KOTA SAMARINDA

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis waktu tempuh perjalanan kendaraan ringan pada jaringan jalan arteri di kota Samarinda. Data primer yang dibutuhkan adalah data kecepatan kendaraan tiap detiknya melalui survei langsung dengan menggunakan alat bantu GPS (global positioning system). Sedangkan data sekunder yang dibutuhan adalah data pendukung yang meliputi lebar dan jumlah fasilitas jalan pada jaringan jalan yang disurvei. Dari hasil penelitian dan analisa data diperoleh jalur perjalanan, fluktuasi kecepatan per detik, dan parameter pola pergerakan kendaraan. Pemodelan waktu tempuh perjalanan kendaraan ringan dianalisis menggunakan metode regresi linier berganda (program SPSS 20.0). Terdapat dua variabel yang signifikan mempengaruhi waktu tempuh perjalanan kendaraan. Kedua variabel tersebut memperlihatkan kesesuaian uji rasionalitas tanda terhadap waktu tempuh perjalanan. Dimana semakin bertambahnya nilai variabel bertanda positif menyebabkan waktu tempuh perjalanan kendaraan akan semakin bertambah, sedangkan semakin bertambahnya nilai variabel bertanda negatif menyebabkan waktu tempuh perjalanan kendaraan akan berkurang. Secara keseluruhan, nilai indikator tingkat kesesuaian model adalah baik, yang diindikasikan oleh nilai R² model sebesar 1,000.