|
Issue |
Title |
|
Vol 1, No 1 (2018) |
KAJIAN STANDARISASI DESAIN STRUKTUR GEDUNG RKB SEKOLAH DASAR MENGGUNAKAN MODEL RANGKA BETON BERTULANG PEMIKUL MOMEN BIASA DI KECAMATAN SUNGAI KUNJANG DAN KECAMATAN SAMARINDA ULU KOTA SAMARINDA |
Abstract
doc
|
FRICILIA OLVIANTI ABDI |
|
Vol 1, No 1 (2016) |
KAJIAN STRUKTUR 10 LANTAI GEDUNG DINAS TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI KABUPATEN KUTAI KARTANEGARA |
Abstract
doc
|
ANGGI PRAMANA PUTRA |
|
Vol 1, No 1 (2016) |
KAJIAN STRUKTUR BETON BERTULANG 10 LANTAI PADA PEMBANGUNAN GEDUNG SEKRETARIAT KONI PROVINSI KALIMANTAN TIMUR |
Abstract
doc
|
TRISNA WATY |
|
Vol 11, No 2 (2020) |
KAJIAN STRUKTUR BETON BERTULANG PADA GEDUNG HOTEL IBIS DAN MERCURE SAMARINDA |
Abstract
doc
|
ANINDI FIPIYAR HANANTA |
|
Vol 1, No 1 (2018) |
KAJIAN STRUKTUR GEDUNG TAHAN GEMPA DENGAN BERBASIS KINERJA PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG IA KPMKT KALIMANTAN TIMUR KOTA SAMARINDA |
Abstract
pdf
|
ARI SUPRIATNA |
|
Vol 11, No 2 (2020) |
KAJIAN STRUKTUR IBIS DAN MERCURE HOTEL SAMARINDA MENGGUNAKAN STRUKTUR BAJA STRUKTURAL |
Abstract
pdf
|
NISWA SESTYA OCTAVIANA |
|
Vol 1, No 1 (2018) |
KAJIAN STRUKTUR PRECAST PRESTRESS JEMBATAN BETAPUS - BELIMAU SEMPAJA SELATAN KECAMATAN SAMARINDA UTARA |
Abstract
Doc
|
AMIRUL HAQ |
|
Vol 1, No 1 (2018) |
KAJIAN STRUKTUR SRPMM PADA GEDUNG RKB SDN 027 SAMARINDA DENGAN MENGGUNAKAN FLAT SLAB |
Abstract
doc
|
MICHAEL JELLY SETIAWAN |
|
Vol 4, No 2 (2014) |
KAJIAN STRUKTURAL JEMBATAN PRECAST PRESSTRESS SANGKULIRANG –BATU LEPOK AMPANAS KABUPATEN KUTAI TIMUR |
Abstract
pdf
|
Muhammad Yasin |
|
Vol 1, No 1 (2016) |
KAJIAN STRUKTURAL JEMBATAN PRECAST PRESSTRESS SANGKULIRANG –BATU LEPOK AMPANAS KABUPATEN KUTAI TIMUR |
Abstract
pdf
|
Muhammad Yasin |
|
Vol 1, No 1 (2017) |
KANAL BANJIR SEBAGAI ALTERNATIF PENGENDALI BANJIR SUB DAS SUNGAI KELEDANG (Studi Kasus Jalan Cipto Mangun Kusumo – Jalan Apt Pranoto Kota Samarinda) |
Abstract
doc
|
ERWIN SURYA BUDIMAN |
|
Vol 2, No 2 (2016) |
KAPASITAS TAMPUNG AIR PADA DRAINASE JALAN CIPTO MANGUNKUSUMO KOTA SAMARINDA |
Abstract
doc
|
AVENTINUS AL RASID |
|
Vol 2, No 2 (2016) |
KARAKTERISTIK BATU KORAL UKURAN 10 MM DAN BATU KORAL GRADASI MENERUS PADA CAMPURAN BETON |
Abstract
doc
|
MUHAMMAD MUCHLIS |
|
Vol 1, No 1 (2017) |
KARAKTERISTIK BATU KORAL UKURAN 20 MM DAN BATU KORAL GRADASI MENERUS PADA CAMPURAN BETON |
Abstract
pdf
|
HERRY NATANAEL ABENG |
|
Vol 4, No 2 (2014) |
KARAKTERISTIK BATU KORAL UKURAN 25 MM DAN BATU KORAL GRADASI MENERUS PADA CAMPURAN BETON |
Abstract
doc
|
Bayu Prasetia |
|
Vol 12, No 3 (2021) |
KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN AC-WC DENGAN BAHAN TAMBAHAN ABU BATU MENGGUNAKAN AGREGAT LOKAL SENONI KABUPATEN KUTAI KARTANEGARA DALAM ASPAL PENETRASI 60/70 |
Abstract
pdf
|
NURUL ILMA |
|
Vol 1, No 1 (2016) |
KARAKTERISTIK PENYEBAB TERJADINYA KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA SAMARINDA |
Abstract
doc
|
ABDUL SANI |
|
Vol 1, No 1 (2017) |
KARAKTERISTIK SEBARAN PERGERAKAN MENGGUNAKAN METODE SINTETIS GRAVITY KECAMATAN SAMARINDA ULU |
Abstract
pdf
|
TAUFIK RAHMAN |
|
Vol 1, No 1 (2017) |
KEBUTUHAN ALAT BERAT PADA PEKERJAAN PELEBARAN JALAN SP SAMBOJA KM. 38 BALIKPAPAN – LOA JANAN |
Abstract
doc
|
MUHAMMAD AGUS DWI CAHYA |
|
Vol 1, No 1 (2017) |
KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) PADA PEMBANGUNAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN KANTOR YONZIPUR DAN JALAN DI MAKROMAN SAMARINDA |
Abstract
pdf
|
SYAIFUL BAHRI |
|
Vol 4, No 2 (2014) |
KINERJA MUTU BETON PELAKSANAAN PEMBUATAN SALURAN DRAINASE PADA JALAN DAMAI POROS SANGATTA KABUPATEN KUTAI TIMUR |
Abstract
doc
|
WAWAN KURNIAWAN |
|
Vol 1, No 1 (2018) |
KINERJA RUAS JALAN KEMUNING LOA BAKUNG DI KOTA SAMARINDA |
Abstract
pdf
|
MUAMMAR FIKRI |
|
Vol 12, No 3 (2021) |
KINERJA RUAS JALAN SENTOSA DI SAMARINDA |
Abstract
pdf
|
WILLIAM MICHAEL |
|
Vol 1, No 1 (2016) |
KOMPOSISI RANCANGAN ASPAL BETON AC-BASE DENGAN MENGGUNAKAN SEMEN SEBAGAI BAHAN PENGISI |
Abstract
doc
|
FAHRI RAMADAN SAPUTRA |
|
Vol 14, No 2 (2023) |
KORELASI PENILAIAN JEMBATAN DUA PULUH TUJUH JANUARI SANGA_SANGA KABUPATEN KUTAI KARTA NEGARA |
Abstract
pdf
|
FAHRUDY, TOMMY EKA SUTARTO, MUHAMMAD RIDWAN |
|
601 - 625 of 1243 Items |
<< < 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 > >> |